#ほぼにちらーめん

プロのラーメン断食家であるボク,らーめ人間Zが可能な限り毎日タンタンとメンタルしっかり政治・経済・社会・技術の垣根なく知らなかったことを知るために書いているただの日記ブログ.よろしくね,ピース.ほぼ日刊イトイ新聞とは無関係.写真をはじめとした皆あまねく全てのコンテンツの無断転載はお断り!

電動キックボード、改正道交法半年で摘発7130件を受けて断つ(2024年1月23日)。

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 ごきげんよう,読者諸賢.ボクはらーめ人間Z.ラ王真贋の遣い手にしてラーメーン視点からでないとブログが書けないまともないヒューメンだ.ラーメーンを愛し健康を愛し,そして何よりも平和を愛するボクは,ラーメーンと睡運瞑菜350g,そして核廃絶運動のアウフヘーベンの途中のエラーで世界週末時計の時計の針が過去最大にもどるまで,つまりは世界が令(うるわ)しく平和になったと断言できるまで,外でラーメンを食わない超ラーメンハンガーストライキ2と言うナンだかよくわからんラーメン断食を超えたラーメン断食をさらに超えたラーメン断食の人造人間,つまりはホムンクルスとして異世界転生していた.早くラーメーン食べたい.外でラーメン食うに食えない誓約とはてなブックマークしたくてもすることができない制約をもって異世界転生したボクは丸6年を超えて現在進行形でラーメン断食続ける底抜けの阿呆,つまりはプロのラーメン断食家,二つ名は「戦えラーメンマン」である.

(拉麺断食之弐阡捌陌陸拾捌)電動キックボード,改正道交法半年で摘発7130件を受けて断つ(2024年1月23日).

警察庁は23日、最高速度20キロ以下など一定の要件を満たす電動キックボードが関係する交通違反の摘発が、昨年7~12月の半年間に各地で7130件あったと発表した。事故は85件でけが人は86人。死者はいなかった。
自転車並みのルールを課す新制度が始まった7月は405件だったが、12月には約4.6倍の1879件に上った。担当者は、背景について「積極的な取り締まりを推進している側面もあるが、利用者への新ルールの周知がまだ徹底されていないのではないか」とみる。 〈中略〉
昨年7月の改正道交法は、最高時速20キロ以下などの要件を満たすものを「特定小型原動機付き自転車」と分類。運転免許は不要、16歳未満の運転は禁止された。最高速度を6キロ以下に設定すれば歩道走行ができる。交通違反は交通反則切符(青切符)の対象となる。
出典:電動ボード摘発7130件:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77901330T20C24A1CT0000/

 そもそも無免許で運転できる自転車が歩道の歩行者優先は守らないわ,信号は無視するわが横行する中において,また日本に先行して電動キックボードが社会普及した西欧諸国では電動キックボードによる事故が多発し,むしろ規制強化する流れが進む中で,その流れに逆行してなぜか日本では電動キックボードの規制を緩和して自転車と同様の扱いとし無免許で運転できるように道路交通法を昨年(2023年)の7月に改悪してしまったわけなのだけれど予想に反せず,それから半年で摘発された電動キックボードが関係する交通違反の摘発が7000件超にのぼるという発表がこのほど警察庁から発表されたとのことである.ちなみに警察による取り締まりが強化されていることを理由の1つにあげているわけなのだけれど新ルールの周知が徹底されていないことも摘発数の多さの原因とするならば警察が今後取り締まりを緩めたならばよりより事故が多発することになるわけであり,国には潔く昨年の7月の道路交通法改正は間違いであったと言うことを認め電動キックボードの規制緩和を撤回し電動キックボードの運転には免許が必要となるようにしていただきたいものである.

 ちなみにモペットと呼ばれる原動機付自転車に分類される車両が電動アシスト自転車と混同され無免許運転で事故を起こすといった事例も多発している.もうそもそも「車両」に分類されるものは皆あまねく最低限運転免許の取得が必要となるようにした方がよいと思うわけである.道路交通法を全く理解していない人間が運転する車両が天下の公道を自由に行き交う世界などもはや歩行者にとっては常に危険と隣り合わせであるといっても過言ではない.再度,道路交通法が改正され車両と名のつくものが皆あまねくその運転に免許取得が必要となるその日までボクは外でラーメンを食わない!以上である.それではまた会おう,さらばだ諸賢!!

参考.