ごきげんよう,読者諸賢.ボクはらーめ人間Z.ラ王真贋の遣い手にしてラーメーン視点からでないとブログが書けないまともないヒューメンだ.ラーメーンを愛し健康を愛し,そして何よりも平和を愛するボクは,ラーメーンと睡運瞑菜350g,そして核廃絶運動のアウフヘーベンの途中のエラーで世界週末時計の時計の針が過去最大にもどるまで,つまりは世界が令(うるわ)しく平和になったと断言できるまで,外でラーメンを食わない超ラーメンハンガーストライキ2と言うナンだかよくわからんラーメン断食を超えたラーメン断食をさらに超えたラーメン断食の人造人間,つまりはホムンクルスとして異世界転生していた.早くラーメーン食べたい.外でラーメン食うに食えない誓約とはてなブックマークしたくてもすることができない制約をもって異世界転生したボクは丸5年を超えて現在進行形でラーメン断食続ける底抜けの阿呆,つまりはプロのラーメン断食家,二つ名は「戦えラーメンマン」である.
(拉麺断食之弐阡伍陌漆)最強在宅勤務で受けて断つ!最強寒波よりも在宅勤務が最強である(2023年1月25日で2023年も残すところあと341日).
- 最強寒波、鉄道ストップ ポイント凍結で立ち往生:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO67894470V20C23A1CT0000/
最強寒波が引き続き日本列島全体を覆い尽くし列島全体を冷え込ませている.そして列島各地で大雪が降り鉄道や高速道路などの交通網を直撃,JR西日本の路線では電車の進路を切り替える「ポイント」が凍結するなどし多数の車両が立ち往生するなどしていた.そもそも降雪したら不要不急の外出避けてと気象庁が呼びかけていたにも関わらずたいへんに不思議なことにJR西日本は降雪量の予測を誤り大半の融雪装置を稼働させなかったのだという.なに食ってるとそんな面白い危機意識で大雪の中,電車を走らせても大丈夫と考えることの出来る立派な意識他界系になることができるのかボクにはよくわからないわけだけれど,そんな意識他界系の鉄道会社が運行する電車に地震,大雨,大雪ありとあらゆる皆あまねく災害リスクの高い時に不要不急で利用してしまい途中で立ち往生してしまい何時間も閉じ込められてしまうという状況にならないように気をつけたい.幸いボクはウチの会社の人事が前日会社の社内ポータルサイトで「明日は最強寒波で大雪が降るらしいけれどいつも通り気をつけて出社してね」というアナウンスメントがされていても,そもそも在宅勤務を辛うじて継続できているものであるから「いつも通り」在宅勤務をすることによって命の安全を守る行動に徹することが出来たし,なにより朝7時から午後8時までずっとデスクに貼りついて仕事しないといけない程度には忙しかったので最強寒波であるとかないとか関係なしに外出すること自体が出来ず家の中でぬくぬく過ごしていたら安全に一日を終えることができてしまったのであった.命みじかし意識他界ラーメン断つべし!最強在宅勤務!!以上である.それではまた会おう,さらばだ諸賢!!
参考.
- JR京都線や湖西線 立往生で何が起きた? 乗客の証言から検証 | NHK | 気象
- 【大雪】JRの列車15本立ち往生、「融雪器」作動させず JR西日本が謝罪会見|経済|地域のニュース|京都新聞
- 【大雪】「なぜこれほど待たせたのか」立ち往生電車に9時間、疲労困ぱいの乗客|社会|地域のニュース|京都新聞
- 【大雪】「降車するなら自己責任」極限のJR列車内でアナウンス 京都で缶詰め、乗客憤り|社会|地域のニュース|京都新聞
- 【大雪】JR京都線で立ち往生した新快速の乗客がSOS「満員で5時間。助けて」|社会|地域のニュース|京都新聞
- 電車の中に7時間、その時 “わたし”はどうなる | NHK | News Up | 気象