ごきげんよう，読者諸賢．ボクはらーめ人間Ｚ．ラ王真贋の遣い手にしてラーメーン視点からでないとブログが書けないまともないヒューメンだ．ラーメーンを愛し健康を愛し，そして何よりも平和を愛するボクは，ラーメーンと睡運瞑菜350ｇ，そして核廃絶運動のアウフヘーベンの途中のエラーで世界週末時計の時計の針が過去最大にもどるまで，つまりは世界が令（うるわ）しく平和になったと断言できるまで，外でラーメンを食わない超ラーメンハンガーストライキ２と言うナンだかよくわからんラーメン断食を超えたラーメン断食をさらに超えたラーメン断食の人造人間，つまりはホムンクルスとして異世界転生していた．早くラーメーン食べたい．外でラーメン食うに食えない誓約とはてなブックマークしたくてもすることができない制約をもって異世界転生したボクは丸６年を超えて現在進行形でラーメン断食続ける底抜けの阿呆，つまりはプロのラーメン断食家，二つ名は「戦えラーメンマン」である．
（拉麺断食之弐阡陸陌捌拾陸）いともたやすく行われたえげつない山手線始発から運転見合わせを受けて断つ（2023年7月24日）．
JR山手線が24日始発から運転を見合わせたトラブルは、都心の通勤ラッシュを直撃した。信号装置の故障は1カ所だったが11万人に影響した。首都圏では過去にも長時間の運休が起き、JR東日本側に要因がある「輸送障害」は年間300件前後に及ぶ。安全を確保しながら早期の復旧で影響を最小限にする取り組みが必要となる。
出典：山手線、信号1カ所故障で4時間運休 輸送障害は年300件：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE241T40U3A720C2000000/
かろうじてボクは在宅勤務を継続することができているために難を逃れることができたわけなのだけれど，もしも在宅勤務をすることができるようになっていなかったならば今日（2023年7月24日）の始発から運転見合わせされてしまった山手線になにかとそこはかとなく甚大な影響を受けていたことであろう．山手線は東京都心を環状に内回り外回りを結ぶ公共交通機関の要であり，これが止まることでただでさえ朝の通勤ラッシュは痛勤ラッシュであるわけであるからそれが始発から運行を見合わせてしまったならば振替輸送の他のJRの路線や私鉄各線の路線は阿鼻叫喚の地獄絵図であったことは想像に難くない．冒頭に書いたとおりたまたま今日は在宅勤務をしていたことと絶対にオフィス出社しなければ出来ないような仕事がなかったためにボクは難を逃れることができたわけなのだけれど，もしこれがオフィスに絶対にどーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー－－－－－－ーーーーっしても行かなければならないような状況であったならばと想像すると嫌な汗が出てくることを止めることが出来ない．まさかそういった事態になった際にタクシー通勤してその交通費を会社が快く出してくれるシーンを想像することもできない．面の皮を何重にも厚くして交通費を請求するほどの胆力を養えばよいのだろうか．何はともあれ本来こんなことは起きてはならないような首都東京の交通の要が始発から停止するという事態が実際に起きてしまったことで，そういった万が一億が一にも起きてはならないことが起きてしまったときのワークアラウンドをあらかじめ想定しておく必要性を今日ボクは強く認識させられた．阿鼻叫喚の地獄絵図と化しているであろう振替輸送を利用するのはできるだけ避けたいとするならばタクシー利用くらいしか思いつく交通手段がない（炎天下の中，乗り捨て先がないやもしれないレンタサイクルを使うことも考えたけれどそれも現実的ではないし，もはやペーパードライバーと化しているボクにレンタカーしてまでオフィスに向かおうというのはそれはそれで危険が過ぎる）．あとはそれこそ面の皮を厚く異次元に厚くしてどーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっしてもオフィス出社しなければ出来なかったことを当日ごめんなさいして翌日以降にリスケジュールしてもらうことであろう．まず自分自身の身の安全確保こそが第一である．火中の栗を拾いに行くようなそんな意識他界系にだけはならないよう入念に細心の注意を払って行動の選択肢を厳選していくような慎重さと図太さを養っていきたい．命みじかし意識他界ラーメン断つべし！それではまた会おう，さらばだ諸賢！！
