ごきげんよう，読者諸賢．ボクはらーめ人間Ｚ．ラ王真贋の遣い手にしてラーメーン視点からでないとブログが書けないまともないヒューメンだ．ラーメーンを愛し健康を愛し，そして何よりも平和を愛するボクは，ラーメーンと睡運瞑菜350ｇ，そして核廃絶運動のアウフヘーベンの途中のエラーで世界週末時計の時計の針が過去最大にもどるまで，つまりは世界が令（うるわ）しく平和になったと断言できるまで，外でラーメンを食わない超ラーメンハンガーストライキ２と言うナンだかよくわからんラーメン断食を超えたラーメン断食をさらに超えたラーメン断食の人造人間，つまりはホムンクルスとして異世界転生していた．早くラーメーン食べたい．外でラーメン食うに食えない誓約とはてなブックマークしたくてもすることができない制約をもって異世界転生したボクは丸６年を超えて現在進行形でラーメン断食続ける底抜けの阿呆，つまりはプロのラーメン断食家，二つ名は「戦えラーメンマン」である．
（拉麺断食之弐阡陸陌伍拾肆）タイタニック号ツアー潜水艦「タイタン」行方不明を受けて断つ（2023年6月22日）．
1912年に沈没した英豪華客船タイタニック号の残骸を見にいく観光ツアー用の米潜水艇が消息を絶った事故を巡り、米国やカナダなど各国当局の捜索活動が続いている。米国の沿岸警備隊は海中から音を感知したと明らかにした。生命維持に欠かせない酸素の残りが少なくなる中、捜索は時間との闘いになっている。
観光ツアーに利用された5人乗りの潜水艇「タイタン」は大西洋の海底約3800メートルにあるタイタニック号の残骸を2時間半ほど見て回る予定だった。18日の潜水開始から1時間45分後に連絡が途絶えたという。潜水艇の内部に備えられた緊急時の酸素は日本時間22日の午後6時ごろにはなくなる可能性が高い。
〈中略〉
複数の海外メディアの報道によると、オーシャン社の潜水艇には安全上の懸念も指摘されていた。
同社の公式サイトによると、タイタンは水深4000メートルの水圧に耐えられる設計で、生命維持のための酸素を96時間分備えているという。ただ、潜水艇の前方にあるのぞき窓は水深1300メートルまでの水圧にしか耐えられず、目視では分からない微細な損傷を調べる「非破壊検査」が行われていなかったとの報道も出ている。
出典：タイタニック号ツアー事故、海中から音感知：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB212LE0R20C23A6000000/
1912年に沈没した英豪華客船タイタニック号の残骸を見にいくという御世辞にも趣味がいいとは言い難い観光ツアーが存在したらしく，そのツアー客を乗せた潜水艦「タイタン」が消息を絶ってしまったというニュースが話題になっていた．タイタニック号が沈んでいるのは大西洋の海底約3800メートルだそうなのだけれど複数の海外メディアの報道によれば「タイタン」は水深4000メートルの水圧に耐えられる仕様ではあるらしいのだけれど前方ののぞき窓は水深1300メートルまでしか耐えることのできないものだったらしい上に「非破壊検査」による異常の点検もなされていなかったそうである．ボクがこのニュースを目にしたときに真っ先に思い浮かんだのは知床観光船事故だったことは言うまでもない．行方不明の乗客の方がたには気の毒ではあるけれど明らかに一般人が立ち入ることのないような地域を訪れるか否かの判断は慎重でありたいものだとボクは改めて思ったものである．専門家が入念に準備に準備を重ねて立ち入ったとしても命を落とす可能性のあるような場所に好奇心から一般人が十分な準備もなく訪れてしまおうなどと考えることはしないように気をつけたい．万が一にも億が一にも危険がないレベルまで技術の進歩があるまではジャングルの奥地にも深海にも宇宙へと飛び出すこともボクはするまいと思うものである．そうした世界の模様は専門家が命をかけて撮ってきてくれたものや無人の偵察機が撮ってきてくれたもので十分である．命みじかし意識他界ラーメン断つべし！命大事に！！それではまた会おう，さらばだ諸賢！！！
